لنگرهای قایق بادبانی: انواع، اندازه و راهنمای نگه داشتن قدرت

بهترین لنگر برای قایق تفریحی شما به زمین اصلی و نوع بستر دریا بستگی دارد. برای شرایط مختلط، یک لنگر به سبک اسکوپی مدرن مانند Rocna، Mantus یا Spade به بهترین وجه روی شن، گل و علف هرز نگه می‌دارد. - عملکرد بهتر از طرح های سنتی 2 تا 5× در تست های استاندارد. انتخاب لنگر نادرست، یا اندازه آن بسیار کوچک، یکی از دلایل اصلی کشیدن حوادث و زمین‌گیری در سراسر جهان است.

چرا انتخاب لنگر بیش از آن چیزی است که اکثر ملوانان می دانند اهمیت دارد؟

لنگر آخرین خط دفاعی قایق بادبانی شما در هنگام غوغا، خرابی موتور یا لنگرگاه شلوغ است. الف افزایش 10 گره ای در سرعت باد، بار روی لنگر شما را تقریباً چهار برابر می کند - یک وزش 30 گره می تواند بیش از 500 پوند نیروی پسا در یک قایق بادبانی 40 فوتی ایجاد کند. تفاوت بین یک لنگر با اندازه مناسب و یک لنگر کم اندازه موضوع راحتی نیست. این یک موضوع ایمنی است.

آزمایش لنگر مدرن - از جمله مطالعات مجله SAIL و مالک قایق عملی بریتانیا - به طور مداوم نشان داده است که لنگرهای نسل جدید با حاشیه های گسترده در کف شنی و گلی نرم از طرح های سنتی ماهیگیران و شخم CQR بهتر عمل می کنند. با این حال بسیاری از قایق های تفریحی تولیدی هنوز با لنگرهای کم اندازه یا قدیمی حمل می شوند تا هزینه های تولید را کاهش دهند.

انواع اصلی لنگرهای قایق بادبانی

هر کدام لنگرهای قایق بادبانی طراحی دارای مشخصات قدرت خاصی است. درک انواع به شما کمک می کند یک لنگر اصلی، یک لنگر ثانویه و یک لنگر طوفان اختصاصی برای کیت خود انتخاب کنید.

لنگرهای اسکوپی نسل جدید

طرح‌هایی مانند Rocna، Mantus، Spade و Manson Supreme دارای تیغه‌ای مقعر و رول میله (در برخی مدل‌ها) هستند که لنگر را مجبور می‌کند به سمت راست حرکت کند و بلافاصله در تماس قرار بگیرد. به دست می آورند نسبت نگهداری به وزن 30:1 تا 50:1 روی ماسه - به این معنی که یک Rocna 15 کیلوگرمی می تواند بیش از 700 کیلوگرم نیروی پسا را در خود نگه دارد. اینها بهترین انتخاب برای قایق های تفریحی آبی آبی هستند.

لنگرهای گاوآهن (دلتا و CQR)

دلتا یک گاوآهن با ساقه ثابت است که به سرعت در شن قرار می گیرد و در اکثر شرایط به خوبی نگه می دارد. این لنگر پیش فرض در بسیاری از قایق های تفریحی تولیدی زیر 50 فوت شده است. CQR (گاوآهن لولایی) استاندارد طلایی در دهه 1980 بود، اما در اکثر آزمایشات کنترل شده توسط طرح های جدیدتر پیشی گرفته است. دلتا معمولا 20 تا 30 درصد بیشتر از یک CQR معادل دارد و ذخیره آن بر روی غلتک کمانی ساده تر است.

لنگرهای فلوک (دانفورث و قلعه)

لنگرهای فلوک در ماسه و گل نرم برتری دارند، جایی که سطح بزرگ آنها عمیقاً مدفون است. الف Fortress FX-37 با وزن تنها 7 پوند می تواند بیش از 3000 پوند در ماسه نگه دارد. - نسبت نگه داشتن به وزن فوق العاده با این حال، فلوک ها در کف سنگی یا پوشیده از کلپ شکست می خورند و اگر باد به طور قابل توجهی جابجا شود، می تواند بشکند. بهتر است از آنها به عنوان یک لنگر یا لنگر ثانویه استفاده شود تا یک بوور اولیه.

ماهیگیران (دریایی) لنگرها

لنگر ماهیگیر سنتی مطمئن ترین انتخاب برای سنگ، مرجان و زمین های ناپاک است که طرح های مدرن نمی توانند خرید کنند. به جای دفن به شکاف ها قلاب می کند. معامله ضعیف نگهداری شن و ماسه، انبار کردن دشوار و وزن زیاد است. بیشتر ملوانان دریایی یک ماهیگیر را صرفاً به عنوان لنگر اضطراری برای ته‌های سخت حمل می‌کنند.

لنگر پنجه (بروس).

لنگر پنجه ای بروس به سرعت تنظیم می شود و پس از جابجایی باد به خوبی تنظیم می شود و در قایق های موتوری و به عنوان لنگر ثانویه محبوب است. با این حال، آزمایش‌های مستقل نشان می‌دهد که آن را حفظ می‌کند 30 تا 50 درصد کمتر از دلتای هم وزن بر روی شن و ماسه، و عملکرد آن به طور قابل توجهی در گل نرم کاهش می یابد. تا حد زیادی توسط طراحی های نسل جدید برای استفاده جدی در فراساحل جایگزین شده است.

مقایسه نوع لنگر در یک نگاه

نحوه اندازه گیری صحیح لنگر قایق بادبانی

کوچک کردن لنگر تنها رایج ترین اشتباه است. نمودارهای اندازه سازنده معمولاً بر اساس آن است شرایط متوسط (20-25 گره) ; ملوانان جدی فراساحلی به طور معمول یک یا دو اندازه از حداقل توصیه شده بالاتر می روند. راهنمای اندازه‌گیری استاندارد بر اساس طول کلی قایق (LOA) است، اما جابجایی و باد (ارتفاع بالا، بادبان‌های پرشده، بیمینی) به یک اندازه اهمیت دارند.

زنجیره لنگر: اندازه، مواد و دامنه

یک لنگر فقط به اندازه سواری (زنجیری یا طناب) که آن را به قایق متصل می کند مؤثر است. سواری تمام زنجیره ای استاندارد برای قایق های تفریحی است زیرا وزن کاتینری را اضافه می کند که بارهای شوک را جذب می کند، در قفسه های سنگی مقاومت می کند و در برابر اشعه ماوراء بنفش کاهش نمی یابد.

درجه و اندازه زنجیره

زنجیر لنگر دریایی در سه درجه رایج وجود دارد:

• درجه 40 (کویل اثبات): حداقل استاندارد؛ برای استفاده سبک ساحلی مناسب است اما برای استحکام آن سنگین است.
• پایه 43 (آزمون عالی): محبوب ترین انتخاب - 40 درصد قوی تر از درجه 40 در همان وزن ، ایده آل برای اکثر قایق های تفریحی.
• درجه 70 (حمل و نقل / BBB): بسیار قوی اما سفت؛ در قایق های تفریحی کمتر رایج است.

برای قایق های تفریحی تا 45 فوت، زنجیر 3/8 اینچی (10 میلی متر) درجه 43 توصیه استاندارد است. قایق‌های با ارتفاع بیش از 50 فوت معمولاً از زنجیر 1/2 اینچی (12 میلی‌متری) استفاده می‌کنند.

محدوده: چقدر سوار برای استقرار

دامنه نسبت طول سواره به عمق آب (اندازه گیری شده از غلتک کمان به بستر دریا) است. وسعت بیشتر زاویه کشش مسطح تری روی لنگر ایجاد می کند و قدرت نگه داشتن را به طرز چشمگیری بهبود می بخشد:

• دامنه 3:1 - توقف موقت فقط در شرایط آرام.
• دامنه 5:1 - حداقل برای لنگر انداختن شبانه در آب و هوای مستقر.
• دامنه 7:1 - برای شب مانی های معمولی و شرایط وزش باد توصیه می شود.
• دامنه 10:1 یا بیشتر - آب و هوای سنگین یا لنگر انداختن طوفان.

در 10 فوت آب با 5 فوت فریبورد، محدوده 7:1 نیاز دارد 105 فوت زنجیر . اکثر قایق های تفریحی باید حداقل حمل کنند 200-300 فوت (60-90 متر) زنجیر در قفل لنگر اولیه.

چگونه یک لنگر قایق را به درستی تنظیم کنیم

اگر به درستی تنظیم نشود، حتی بهترین لنگر نیز می کشد. برای یک مجموعه قابل اعتماد این ترتیب را دنبال کنید:

1. به نقطه لنگر که به سمت باد یا جریان حرکت می کند، هر کدام قوی تر است، نزدیک شوید.
2. قایق را روی موقعیت مورد نظر متوقف کنید و لنگر را به پایین پایین بیاورید - آن را پرتاب نکنید.
3. وقتی قایق به سمت عقب حرکت می کند یا به سمت عقب حرکت می کند، محدوده را به آرامی پرداخت کنید. تمام زنجیره را در یک انباشته نریزید.
4. پس از استقرار کامل دامنه، به آرامی با سرعت بیکار (200 تا 300 دور در دقیقه) به مدت 60 ثانیه به عقب برگردید.
5. افزایش گاز به 1500–2000 دور در دقیقه عقب و برای 30 ثانیه نگه دارید تا مجموعه را تست کنید.
6. دو بلبرینگ کنار ساحل بگیرید یا زنگ ساعت لنگر GPS را در شعاع درگ برابر با طول محدوده خود تنظیم کنید.

اگر لنگر در حین آزمایش بار کشیده شد، آن را بازیابی کنید، نوک آن را برای گل و لای یا علف هرز بررسی کنید و دوباره در موقعیت کمی متفاوت قرار دهید. لکه دار بودن نوک لنگر شایع ترین علت شکست ست ها در لنگرهای چمنی یا علف های هرز است.

لنگر انداختن در انواع مختلف بستر دریا

ترکیب بستر دریا استراتژی لنگر شما را به طور قابل توجهی تغییر می دهد. همیشه قبل از لنگر زدن به نماد پایین نمودار (S = شن، M = گل، R = سنگ، Wd = علف هرز) مراجعه کنید.

شن و ماسه

پایین ایده آل برای تقریبا هر نوع لنگر. لنگرهای اسکوپی نسل جدید و انکرهای فلوک هم به سرعت دفن می شوند و هم با حداکثر کارایی نگه می دارند. یک محدوده 5:1 تا 7:1 تنظیم کنید و انتظار داشته باشید که حتی در بادهای شدید نگه دارید.

گل و لای

گل نرم قدرت نگهداری را 30 تا 50 درصد در مقایسه با ماسه کاهش می دهد. استفاده از a لنگر بزرگتر یا افزایش دامنه به 8:1 . Spade و Rocna هر دو دارای طرح‌هایی با نفوذ عمیق هستند که در گل‌های نرم به خوبی کار می‌کنند. از ماهیگیر و بروس که به جای دفن کردن روی سطح می نشینند اجتناب کنید.

سنگ و مرجان

لنگرهای دفن مدرن تا حد زیادی در کف های سخت بی اثر هستند. الف ماهیگیر یا لنگر به سبک لوک به شکاف ها می چسبد و قابل اطمینان ترین نگه داشتن را فراهم می کند. یک خط سفر را در نظر بگیرید - یک خط نازک متصل به تاج لنگر - تا بتوانید بدون غواصی یک لنگر گیر کرده را آزاد کنید. تا جایی که ممکن است به دلیل آسیب های محیطی از لنگر انداختن روی مرجان ها خودداری کنید.

علف هرز و علف (Posidonia)

علف‌های دریایی پوزیدونیا در بیشتر مناطق مدیترانه محافظت می‌شوند و لنگر انداختن در آن بسیار دشوار است. قبل از اینکه یک شبه مرتکب شوید، همیشه مطمئن شوید که در ماسه هستید، نه روی علف های دریایی زنده.

لنگر انداختن طوفان: آماده شدن برای شرایط سخت

هنگامی که باد پیش بینی می شود، سیستم لنگر شما باید به طور پیشگیرانه ارتقا یابد - نه واکنشی. ملوانان باتجربه فراساحلی از شیوه های لنگر انداختن طوفان زیر استفاده می کنند:

• استقرار a لنگر دوم برای کاهش نوسان و به اشتراک گذاشتن بار، 30 تا 45 درجه جدا از اصلی قرار دهید.
• a اضافه کنید غرغر کردن - یک خط نایلونی 10 تا 15 فوتی (حداقل قطر 3/4 اینچ) بین زنجیر و گیره کمانی برای جذب بارهای ضربه‌ای و کاهش نیروهای پیک تا 50٪.
• استفاده از a نگهبان (کلت) - یک وزنه 10 تا 15 کیلوگرمی روی زنجیر لغزید - برای افزایش چرخش و کاهش زاویه کشش روی لنگر.
• دامنه را به حداقل افزایش دهید 10:1 ، تأیید می کند که شما اتاق چرخان کافی دارید.
• ساعت‌های لنگر را در شیفت‌های ۲ تا ۳ ساعته اختصاص دهید و آلارم‌های کشیدن GPS را در فواصل ۵۰ فوتی تنظیم کنید.

Anchor Windlass: انتخاب و حفظ سیستم بازیابی شما

بازیابی دستی لنگر برای قایق های تفریحی زیر 35 فوت با مسیرهای زنجیره ای زیر 100 فوت امکان پذیر است. برای هر چیز بزرگتر، یک بادگیر برقی تجهیزات ضروری است ، لوکس نیست. مشخصات کلیدی برای مطابقت با قایق بادبانی شما:

• امتیاز کششی: باید حداقل باشد 3× وزن ترکیبی لنگر به اضافه زنجیر . یک لنگر 15 کیلوگرمی با 60 متر زنجیر 10 میلی متری (تقریباً 50 کیلوگرم) به یک بادگیر با حداقل وزن 195 کیلوگرم نیاز دارد.
• سازگاری کولی: کولی بادگیر باید دقیقاً با درجه و اندازه زنجیره شما مطابقت داشته باشد - عدم تطابق باعث می شود که زنجیر در زیر بار رد شود.
• مدار شکن اختصاصی: موتورهای بادگیر 50 تا 150 آمپر در اوج بار می کشند. آنها باید روی یک مدار اختصاصی با یک بریکر با درجه بندی مناسب سیم کشی شوند.
• نگهداری سالانه: بعد از هر عبور از ساحل با آب شیرین بشویید، سالانه یاتاقان شفت کولی را چرب کنید و مکانیزم کلاچ را قبل از هر فصل بررسی کنید.

اشتباهات رایج لنگر انداختن و نحوه اجتناب از آنها

• لنگر انداختن در آب بسیار کم در جزر و مد: همیشه دامنه کامل جزر و مد را به محاسبه عمق خود اضافه کنید. نقطه ای با 3 متر در جزر و مد ممکن است 7 متر در ارتفاع داشته باشد - و شعاع نوسان شما بر این اساس تغییر می کند.
• انداختن لنگر روی زنجیر: زنجیر در بالای لنگر انباشته می شود و از فرورفتن آن جلوگیری می کند. همیشه اجازه دهید قایق یا موتور به عقب برگردد و در حین پرداخت محدوده.
• عدم تنظیم مجدد پس از تغییر باد: یک جابجایی 180 درجه باد می تواند یک لنگر خوب را بشکند. شرایط را در طول شب کنترل کنید و اگر جهت باد به طور قابل توجهی تغییر کرد، دوباره تنظیم کنید.
• نادیده گرفتن محدوده قایق های دیگر: در یک لنگرگاه شلوغ، قایق‌های تمام زنجیر در شعاع کوتاه‌تری نسبت به قایق‌هایی که از طناب استفاده می‌کنند می‌چرخند. قایق خود را نسبت به آنها قرار دهید واقعی دامنه، نه فقط موقعیت تعظیم آنها.
• استفاده از قلاب خورده یا کم اندازه: A قلاب گالوانیزه 1/2 اینچی دارای بار کاری تنها 1 تن است - در شرایط طوفانی به راحتی از آن فراتر رفت. از قیدهای دارای رتبه بندی صحیح استفاده کنید و آنها را با ماوس (سیم) بسته کنید.